Ingen laståsna

Första generationen av Audi A4 kom 1995 och ersatte Audis tidigare mellanklassare 80. A4 finns både som fyradörrars sedan och femdörrars kombi. Den senare är mer eftertraktad som begagnad och därmed någon dyrare. Motoralternativen är flera, basmotorn är på 1,6 liter och 100 hk. Det är för övrigt samma motor som i VW Golf.

Vanligare är dock 1,8-litersmotorn på 125 hk och 1,8T med turbomotor på 150 hk. Den senaste var mest populär i Sverige. Tre olika V6-motorer fanns också att tillgå, från 150 till 193 hk.Dieselmotorer finns också på 90 hk, 110 hk, 115 hk och 150 hk. Värstingmodellerna heter S4 med 265 hk eller RS4 med 2,7-liters V6 på hela 380 hk.

Köregenskaperna är trygga och stabila. Ännu bättre köregenskaper och framkomlighet vintertid ger fyrhjulsdriften, kallat Quattro, som erbjöds till de flesta motorversioner. Något antisladdsystem fanns dock inte på första generation av A4, det kom när generation två lanserades år 2001.

Förarmiljön är tydlig och lättbegriplig. Framstolarna ger bra komfort och A4 är en relativt tyst bil. Baksätet är rätt trångt för storleksklassen och det gäller även utrymmet för bagage. Avantmodellen lastar mer, men är heller inte någon laståsna att tala om.

Säkerhetsmässigt märks det att bilutvecklingen gått framåt sedan 1995. A4 fick tre stjärnor i Euro NCAP 1997 varav en är överkorsad. Det innebär risk för dödliga skador. I Folksams undersökning av verkliga olyckor rankas äldre A4 ungefär som medelbilen.

Den äldre A4:an klarar besiktningen klart sämre än medelbilen. Bilprovningen anmärker främst på glappa spindelleder som är ett vanligt fel. Glapp i styrlederna får också anmärkningar, liksom bristfälliga bromslangar och slitna bromsar.

Liksom VW Passat fick A4 kritik för bromsbortfall vid fuktig väderlek. Bromssköldar, skivor och belägg har bytts för att åtgärda problemet.

Oljeförbrukningen är rätt hög på V6-motorerna, kontrollera så att det inte är något läckage. Andra fel som förekommit är läckande servopumpar, vattenpumpar, krånglande lås och nycklar. På kombimodellen Avant trilskas låset till bakluckan ganska ofta. Det hjälps upp med rengörning och smörjning.

På Quattromodellerna kan bakvagnsbussningarna vara glappa, det märks genom att bilen blir instabil att köra. Se dessutom till att däckdimensionen är lika på samtliga däck, annars kan fyrhjulsdriftsystemet ta skada.

En del A4 är privatimporterade, främst från Tyskland. Dessa exemplar bör vara billigare än i prislistorna härintill. Bland annat är ofta försäkringen dyrare på dessa. Mätarfusk förekommer också, vilket tyvärr inte kan upptäckas av en verkstad.

Andrahandsvärdet är förhållandevis högt på A4 Avant, speciellt med 1,8T-motorn. Quattromodellerna är något dyrare som begagnade än framhjulsdrivna A4. Lägst värderade är de mindre motoralternativen i basutrustade Audi A4 sedan.